Разборка и ремонт пневматики ПМ49

Какой бы запас прочности разработчики не вкладывали в созданную конструкцию, поломки некоторых деталей неизбежны. Пневматический пистолет ПМ49 не является исключением. Пневматика не настолько надежна, в отличие от боевого оружия – клапаны и уплотнители подвергаются разного рода дефектам.

Технические характеристики ПМ49

Это классическая конструкция короткоствольного пистолета, где в качестве источника выстрела используется газовый баллон СО2. Стреляет омедненными стальными шарами калибром 4,5 мм. Имеет практически полную схожесть с боевым пистолетом «Макарова». Изготавливается в Тайване по лицензии компании Борнер.

Пневматика используется для развлечений и стрельбы на короткие (не более 15 м) расстояния. Но за счет схожести с боевым ПМ может применяться и в целях самообороны – при появлении конфликта обычный человек не сможет определить, настоящий это пистолет, или пневматический. Серьезного вреда из-за слабой мощности пулька не нанесет (только если попасть в глаз), тем более, если на нападающем плотная одежда, но оружие оказывает психологическое действие.

Принцип работы пистолета прост. В нем находится воздушная камера, в которую попадает часть газа во время прокалывания баллончика иглой, и клапан перепуска со штоком, по нему наносит удар курок, когда срывается шептало. Газовый механизм соединяется со стволом пластмассовой насадкой (это единственный пластиковый элемент в пистолете). Зарядная камора соединяется с магазином. Из каморы пулька подается в ствол иголкой клапана перепуска, когда курок ударяет по штоку газовой арматуры.

Магазин для снаряжения пульками извлекается после нажатия на кнопку, которая является элементом конструкции обоймы. Каких-то кнопок и флажков непосредственно на корпусе пистолета для этого нет. В магазин помещается 17 стальных омедненных шариков калибром 4,5 мм.

После установки в ручку заряженного пульками магазина и баллончика с газом (зажимается шестигранником, который находится в комплектации) пистолет готов к использованию.

Чтобы не допустить непредвиденных выстрелов, установлен ручной предохранитель, его рычаг аналогичен боевому пистолету. Он находится на правой части корпуса. Взвод боевого механизма производится нажатием на крючок спуска либо оттягиванием курка на задней части затвора.

Устройство ПМ49

Во время первого осмотра эта модель производит приятное впечатление – довольно увесистая, с матовым воронением, имеет все характерные детали популярного «ПМ» – рычаг предохранителя, подвижная дужка на крючке спуска, курок с насечками, флажок снятия с затворной задержки. Качественно изготовленные накладки из пластмассы на ручке такой же формы, как и у боевого пистолета.

Модель гладкоствольная, стреляет стальными шариками 4,5 мм. Ствол неподвижный, механизма блоубэк тоже нет. Флажок снятия с затворной задержки является только имитацией. Спусковая дужка может смещаться вниз, однако это ничего не дает.

Источник выстрела – газовый баллончик СО2 12 г. Магазин и баллон устанавливаются в ручку, но не объединены между собой. В обойму помещается 17 пулек. Можно устанавливать цинковые или медные шарики.

Чтобы вставить баллон с газом, применяется классическая схема – пластмассовые накладки отодвигаются назад, так открывается доступный с двух сторон отсек. Барашка на прижимном болте нет. Вместо этого установлен шлиц, куда вставляется шестигранник.

Механизм спуска двойной – выстрелы производятся «самовзводом» либо через взведение курка перед выстрелом. При взводе курка усилие нажатия на спусковой крючок снижается. В качестве прицела используется мушка и целик, как в боевом пистолете.

Борнер ПМ49 поставляется в картонной упаковке, где находится русскоязычное руководство по эксплуатации и шестигранник для зажимного винта баллончика.

Неполная разборка

Разборка пистолета производится с помощью плоской и крестовой отвертки. Выполнять эту процедуру нужно на подготовленном месте. Для всех элементов требуется подготовить коробку.

Шаг 1 – Достаньте магазин

Отодвиньте пластмассовую накладку на ручке и удалите ее.

Шаг 2 — Уложите пистолет левой стороной вниз

Выкрутите 2 болта на имитации затвора (сверху спусковой дужки) и один с тыльной части ручки. Удалите правую крышку.

Полная разборка

Для полной разборки нужно выполнить следующее.

Внутри корпуса выкручивается болт, крепящий алюминиевую деталь, которая крепит предохранитель. На этом этапе нужно быть внимательным, часто теряются уплотнители и пружина, находящиеся между предохранителем и корпусом. На этом разборка закончена.

Ремонт пневматического пистолета ПМ 49

Невзирая на простоту использования и хорошую точность, ПМ49 не так надежен и намного сложней в обслуживании, в отличие от реплики пистолета Макарова от Ижевского завода.

Прицельные приспособления

Как и в боевом оружии, испортить мушку или целик практически невозможно. Если это произошло, то ремонт состоит в сварке и доводке надфилем прорези в целике, смещая среднюю точку прицела. Эту работу не советуют производить новичкам, только через несколько сотен выстрелов, когда стрелок точно определит траекторию полета пули.

Ударно-спусковой механизм

Главная проблема этой модели состоит в изломе некоторых элементов во время попадания пульки внутрь корпуса. Невзирая на кажущуюся прочность, давление на УСМ во время разжатия пружины довольно высокое. Исправить эту ситуацию можно полной разборкой и установкой новой детали.

Другая частая неисправность – отказ ударно-спускового механизма, «провал спуска». Выгнутое тонкое перо пружины не поджимается к кулачку рычага взведения. Исправить ситуацию можно очень легко с помощью выравнивания пера плоскогубцами.

Магазин

В основном проблема не в пружине фиксации магазина, а в плохой герметичности уплотнительных прокладок. После выявления участка протечки можно заменить уплотнители (их иногда трудно отыскать в оружейных магазинах, поэтому необходимо вырезать самостоятельно). Чтобы уменьшить давление на прокладки и не допустить их быстрого износа, горлышко газового баллончика нужно перед установкой протирать тряпкой, которую смачивают в оружейном масле.

Но тем не менее протечка газа через клапан, довольно частый дефект. Как правило, деформируется уплотнитель седла клапана, он чаще всего пробивается мусором, при этом клапан начинает упираться в этот мусор, а не в уплотнитель, между клапаном и силиконовой шайбой появляется щель, через нее и происходит утечка газа вперед в канал для подачи пулек. Чтобы фильтровать газ в обтюраторе, устанавливают специальную сеточку, она, к сожалению, не удерживает всю грязь, потому время эксплуатации уплотнителя клапана седла абсолютно непредсказуемо. Иногда силиконовая шайба может прослужить более года, иногда газ начинает давать утечку уже после использования первого баллона.

Другая вероятная причина этой же неисправности: уплотнитель усаживается, и клапан становится углом стержня на металлическое седло, не доставая до прокладки. Чтобы исправить этот дефект, нужно сточить фаску в седле. Это может произойти и из-за непрошлифованного угла стержня.

Проверить герметичность ПМ49 не сложно: пистолет с только установленным новым баллоном нужно опустить в бутыль с водой и подержать несколько секунд. Зачастую во время стрельбу между уплотнителем и клапаном попадают частички металлической стружки или неиспарившегося газа, и в этом месте слышно шипение. В некоторых случаях после нескольких выстрелов клапан продувается, и прочность соединения восстанавливается.

Итак, рукоять с баллончиком в воде, заметны пузыри выходящего воздуха. От того, с какой стороны травит воздух, будет зависеть способ ремонта. Заменять одновременно все уплотнители нецелесообразно, удобнее и экономней это выполнять с учетом необходимости.

Быстрей и легче всего можно поменять уплотнитель на обтюраторе – эту необходимость можно определить, если газ травит из стыка баллона и обоймы. Основные причины быстрой деформации уплотнителя обтюратора: постоянные попытки затянуть прижимной винт баллона потуже и продолжительное хранение пистолета с установленным баллоном.

Заменить прокладку не сложно – шилом нужно отковырять старый деформированный уплотнитель, отверткой осторожно, производя процесс с края, необходимо впихнуть новый уплотнитель в обтюратор. Силиконовая шайба требуется круглая прозрачная, хоть может работать черная прокладка квадратная по сечению. Уплотнители находятся в комплекте ЗИП, также их можно приобрести отдельно.

Дожать до своего положенного места можно с помощью поджатия уже использованного старого баллона, который смазывается для хорошей герметичности литолом. Во время установки нового газового баллона не нужно подтягивать максимально зажимной винт, если выделение пузырей воздуха в воде отсутствует, то стоит даже поджимной болт чуть послабить.

Приблизительно таким же образом выполняется установка новых уплотнителей с внешней части седла клапана, а также в соединении клапана и обтюратор. Если в наличии нет прокладок, можно залить деформированные уплотнители белым автогерметиком, для статичных узлов такой способ вполне подойдет. Но нужно дать герметику время застынуть. Если выполняется установка новых прокладок, стоит их обработать их литолом.

Самый дорогостоящий, сложный и, к сожалению, частый случай – когда воздух начинает травить с передней части, через канал для подачи пулек. Это гарантированно говорит о деформации уплотнителя клапана седла. Запасные седла, которые находятся в продаже, не всегда проходят контроль качества по давлению, то есть не каждое «удерживает» воздух. Нужно выбирать и проверять, это делает этот ремонт продолжительным и дорогостоящим, при этом степень затрат непредсказуема.

По большому счету втулка в седле выбивается, а уплотнитель просто устанавливается новый, но в магазинах эти резиновые кольца встречаются очень редко. По своему размеру кольцо седла такое же, как и передний уплотнитель клапана, герметизирующий внутреннюю часть клапана впереди, но они изготовлены из различного материала.

Нужно еще сказать, что на моделях первого изготовления седло клапана имело другую конструкцию, оно было цельное, уплотнитель седла устанавливался отдельно и имел форму конуса. Этот же уплотнитель используется для клапана МР651К. Заменять его гораздо легче и дешевле, но по какой-то причине это нужно выполнять чаще, в отличие от современного седла.

Воздушный клапан

В отличие от МР654К, пистолет ПМ49 не имеет надежной прочность механизмов и установленных в пазах уплотнителей. Во время доставания частично полного баллончика можно полностью остаться без узла, так как на него действует остаточное давление воздуха. Металлические запчасти, которых нет в отечественных магазинах, можно посмотреть в китайских интернет-магазинах.

Замена боевой пружины

Чтобы изменить жесткость пружины, она просто растягивается (это сможет помочь на короткое время, максимум – пока не будет приобретена новая), но желательно заменить. Сильная пружина укорачивается, но выполнять это необходимо постепенно, иначе можно срезать лишнее.

Нужно обращать внимание на несколько аспектов – установку нового клапана и непосредственно пружины. Приобретать новую нужно во время ее коррозии (это случается не часто), при этом испорченный клапан обычно меняется на новый из ЗИП.

Замена пружины требует практически полной разборки пистолета. При разборке желательно делать это на светлой ткани. Так можно не допустить случайной потери болтов или различных деталей.

Плюсы и минусы ПМ49

Внешнее сходство пневматического пистолета со своим боевым аналогом является явным преимуществом модели ПМ49, это особо ценят коллекционерами оружия. За счет довольно простой конструкции владелец сможет произвести ремонт пистолета самостоятельно. Развлекательная стрельба является основной сферой использования этой пневматической модели.

Отрицательные отзывы об этом пистолете имеют чисто субъективный характер. Многие владельцы недовольны тем, что в модели не установлена система блоубэк. Некоторые в качестве недостатков выделяют имитацию всех рычагов и неподвижный затвор. Также не редко теряется шестигранник для зажима баллона.